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        10架全速赶至的中国战机，要面对的，是8架已经升入高空摆好战斗阵型的日机编队，以及正在拉升转向的6架日机。

        10架霍克III对14架九六式战机，鹿死谁手，亦可未之。

        就连冷静如唐刀，此刻也忍不住手心一片冷汗。

        地面战场，再如何危急，他也能放手一搏，但对于千米之上的高空，他真的无能为力。

        靠着牺牲和令常人难以忍受的沉默，伏击击落低空中的四架日机，已经是他竭尽所能。

        他只能期望杀来的中国空军，有着不输淞沪会战初期中国空军的实力，否则此次空战之结局，必然不容乐观。

        如果日军还有第二波次战机抵达，搞不好这场由松江撤退之军引起的空战，将会以中方惨痛失利而告终。

        根据史料，此时的中国空军，所剩飞机绝不会超过90架，若在此再丢10架，几乎可以算得上灭顶之灾。

        不仅仅是飞机数量，经验丰富的飞行员损失更是让人难以承受。

        飞行员可不是陆军，昨天还是农夫，今天扛着枪走上战场就是一名战士，哪怕是十不存一，人口基数足够大的中国也能承受。

        飞行员需要智慧的头脑和足够强健的身体，受过高学历教育只不过是他们的起点，而其培训周期更是要长达一年甚至几年。

        能戴上飞行头盔握上方向舵的中国飞行员，无一不是这个时代的天之骄子。

        而且唐刀心里更清楚，就是这批天之骄子，中国空军最后的精锐，也即将消耗殆尽。

        连绵三月的淞沪大战，有90余名中国优秀飞行员和他们的战机一起，永坠淞沪之空。

        但这，不过是中国空军悲哀之始。

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