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        坐马车就要听车夫吆喝牲口的号令，而且会听到鞭子声。

        人力车就没有这个问题了，所有声音都是乘坐者与车夫之间的对话。

        “喜儿，坐上去试试！”

        有了杨进朝打头阵，某太子身边的巨球妹子就可以高枕无忧了，享受一把当少乃乃的感觉。

        “……是！”

        由于之前第一位乘坐者是个内侍，所以宫女特意在座位上铺了一块缎子，这样准太子妃才好坐上去。

        等到第二位乘客在享受的时候，幺鸡就看出了问题所在，这车的减震很不好，绝对无法承受石块路。

        换成是柏油路或者纯土路还差不多，不然在连续振动之下，乘客非得被颠得进入帕金森状态不可。

        暂时也就这样了，让厂家安装减震弹簧也不现实，这零件发明还得一段时间，前期这样的车就算是可以量产了。

        为了提高京城，乃至整个大明各城市里的交通运输能力，特别是载客方面，某太子便照搬了后世的人力车。

        以京城眼下的人口，搞五千，甚至一万辆人力车也不是不可能，几百年后的某超级大城市就拥有高达上万辆人力车。

        按照一里地二十文铜钱来计算，一个车夫一天拉二十里地，就能落袋四百文。

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