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        见白日里无法解决部队行进间的防空问题，无奈之下，汤恩伯也只好让部队夜间开进。由于平绥铁路察哈尔段所过之处多为险要地带，铁路被毁坏后即便冒着日机轰炸进行抢修，也经常需要几个小时以的的时间才能修通。黑夜行进，又有铁路维修问题，13军的开进速度也就大大降低。

        到月3日晚些时候，13军才有3个团赶到南口，而大部队却仍远远落在后头。从7月24日开始和刘汝明交涉算起，10天时间就这样被浪费在扯皮之中……

        而此时，日军10万多人已经集结到平津一线，并且还有后续部队从关外或日本本土源源不断的抵达，仅靠9师3个团守南口是很成问题的。

        在赶到南口之前，王仲廉多少还对那里的工事有过期待。毕竟，当初刘汝明可是在那里和直奉联军大战过几个月的，应当知道南口的重要性。而自九?一八之后，29军已盘踞察哈尔近6年，就是刘汝明出任察哈尔主席也有一年时间，南京又不曾短了察哈尔的国防建设费用，怎么说也该有点象样的工事才是。

        但当王仲廉赶到南口之后，四下一打量，竟忍不住破口大骂：“他妈的，一群蛀虫，全都该枪毙！”

        后世有弄虚作假的所谓“豆腐渣”工程，可王仲廉面前，除了秦始皇他老人家在两千多年前留下的那道现已残破不堪的长城外，就是西北军在26年对抗直奉联军时所留下的旧工事。此外，连个“豆腐渣”的影子都没有！

        也就是说，从前年的华北事变，到去年的绥远抗战，再到今年的七?七事变，29军和察哈尔省，面对日益紧张的局势，在南口这个要地竟连丁点工事都没有构筑！这是王仲廉绝对无法想象的事情！

        而在西北军当年留下的工事中，那些完全腐朽的木头，似乎也在向人昭示眼下29军已然腐朽的现实。

        着眼前残破的景象，愤怒之外，王仲廉的心彻底凉透了！这里很多地方往往深浅不足半尺的浮土，下面则是坚硬的岩石。眼下大战将临，凭9师是根本构筑不起什么有效工事的。

        尽管南口一带地势险要，可现在的战争中，来自飞机、重炮的攻击花样翻新，若是没有足够有效的工事，哪怕防守作战的兵力再多，也很难挡住日军飞机炸、火炮轰、步兵冲这三板斧的。

        王仲廉也想抢修工事，可9师既缺乏足够的材料和施工用具，又缺乏修筑工事的时间，日军已经打到眼皮底下了。

        在9师先头团赶到南口的前一天，日军先头部队1千多人已经进至南口一带侦察。只因千来的日军以骑兵为主，又缺乏重火力，被守军凭借地势击退后，日军并未再次攻击，而是静等后续部队。

        由于日军空军白天轰炸南口，王仲廉的9师白天构筑工事困难，只能利用晚进行工作。即便是这样，9师也只得到了短短三天的时间。

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